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MMP輪胎制造工藝技術(shù)介紹
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2009-09-20

MMP的英文全稱為:ModularManufacturingProcess,建議譯為積木式成型法。

眾所周知,傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)工藝由四大工序組成:塑/混煉、壓延和壓出、成型、硫化?,F(xiàn)有輪胎廠,除部分通過(guò)購(gòu)入成品混煉膠而省去第一道工序外,大多數(shù)上述四道工序齊備。

MMP技術(shù)打破傳統(tǒng)輪胎廠四大工序齊備的模式,將四大工序分割成兩大塊來(lái)操作。第一塊包括傳統(tǒng)工藝的第一道工序(塑/混煉)、第二道工序(壓延和壓出)以及第三道工序的前半部分(胎體成型),第二塊包括傳統(tǒng)工藝第三道工序的后半部分(貼帶束層、上胎面)和第四道工序(硫化)。執(zhí)行第一塊生產(chǎn)任務(wù)的工廠被稱之為“平臺(tái)”,執(zhí)行第二塊生產(chǎn)任務(wù)的工廠被稱之為“衛(wèi)星廠”。平臺(tái)負(fù)責(zé)生產(chǎn)輪胎基本構(gòu)件,并進(jìn)行預(yù)裝配,衛(wèi)星廠負(fù)責(zé)整體裝配并完成輪胎制造工藝最后硫化。通常,一個(gè)平臺(tái)可配置多個(gè)衛(wèi)星廠,構(gòu)成輻射網(wǎng)絡(luò)。

MMP技術(shù)的最大特點(diǎn)就是“基本構(gòu)件生產(chǎn)廠+總裝廠”的新模式。平臺(tái)(基本構(gòu)件生產(chǎn)廠)設(shè)在勞動(dòng)力成本低的地區(qū),降低生產(chǎn)成本;衛(wèi)星廠(總裝廠)設(shè)在技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)或處于市場(chǎng)戰(zhàn)略位置地區(qū),一來(lái)保障產(chǎn)品質(zhì)量,二來(lái)達(dá)到成品就地供貨的目的。

平臺(tái)產(chǎn)品(輪胎基本構(gòu)件)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化,也就是說(shuō)同一規(guī)格、不同品牌、不同系列的輪胎,除胎面、帶束層不同外,其余基本構(gòu)件全部相同。從平臺(tái)下線的胎體已經(jīng)過(guò)局部硫化或預(yù)硫化。視產(chǎn)品技術(shù)要求不同,貼帶束層也可在平臺(tái)上完成。

MMP技術(shù)的最初構(gòu)想由大陸公司采購(gòu)與戰(zhàn)略資源部經(jīng)理BernadatteHausmanr提出,1993年底獲立項(xiàng),1996年6月首家全規(guī)格MMP示范廠在德國(guó)投產(chǎn),1997年初MMP技術(shù)通過(guò)大陸公司董事會(huì)評(píng)審,至此拉開(kāi)了全球范圍應(yīng)用的帷幕。

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