我的輪胎網(wǎng)

1：米其林C3M技術(shù)

Command+Control+Communication&Manufacture，建議譯為：指揮、控制、通訊及制造一體化系統(tǒng)。

C3M有如下5項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)：①連續(xù)低溫混煉；②直接壓出橡膠件；③成型鼓上編織／纏繞骨架層；④預(yù)硫化環(huán)狀胎面；⑤輪胎電熱硫化。

C3M的關(guān)鍵設(shè)備是特種編織機(jī)和擠出機(jī)。C3M技術(shù)通過(guò)以成型鼓為核心，合理配置特種編織機(jī)組和擠出機(jī)組而得以實(shí)現(xiàn)。特種編織機(jī)環(huán)繞成型鼓編織無(wú)接頭環(huán)形胎體簾布層和帶束層，并環(huán)繞成型鼓纏繞鋼絲得到鋼絲圈。擠出機(jī)組連續(xù)低溫(90℃以下)混煉膠料，壓出胎側(cè)、三角膠條以及其他橡膠件。

2：中國(guó)MMP技術(shù)
MMP的全稱(chēng)為：Modular Manufacturing Process；建議譯為：積木式成型法。
眾所周知，傳統(tǒng)的輪胎生產(chǎn)工藝由四大工序組成：①塑／混煉；②壓延和壓出；③成型；④硫化?，F(xiàn)有的輪胎廠，除部分通過(guò)購(gòu)人成品混煉膠而省缺第一道工序外，大多數(shù)是上述四道工序全部齊備。

MMP打破傳統(tǒng)輪胎廠四大工序齊備的模式，將四大工序分割成兩大塊來(lái)操作。第一塊包括了傳統(tǒng)工藝的第一道工序(塑／混煉)、第二道工序(壓延和壓出)以及第三道工序的前半部分(胎體成型)，第二塊包括了傳統(tǒng)工藝的第三道工序的后半部分(貼帶束層、上胎面)和第四道工序(硫化)；執(zhí)行第一塊生產(chǎn)任務(wù)的工廠被稱(chēng)之為"平臺(tái)"，執(zhí)行第二塊生產(chǎn)任務(wù)的工廠被稱(chēng)之為"衛(wèi)星廠"。平臺(tái)負(fù)責(zé)生產(chǎn)輪胎基本構(gòu)件并進(jìn)行預(yù)裝配，衛(wèi)星廠負(fù)責(zé)整體裝配并完成輪胎制造工藝最后硫化。通常，一個(gè)平臺(tái)可配置多間衛(wèi)星廠，構(gòu)成輻射網(wǎng)絡(luò)。

3：固特異的夏hOPACT技術(shù)

Integrated Manufacturing Precision Assembly Cellular Technology；建議譯為：集成加工精密成型單元技術(shù)。若將縮寫(xiě)IMPACT看作是單詞Impact，其英文意思為"碰撞、沖擊、影響"。因此，海外業(yè)內(nèi)傳媒有將IMPACT謔稱(chēng)為Impact的，意喻對(duì)傳統(tǒng)制造技術(shù)產(chǎn)生沖擊的新技術(shù)。

IMPACT有四大要素(又稱(chēng)四大單元)：①熱成型機(jī)(Hot Former)；②改進(jìn)控制技術(shù)，提高生產(chǎn)效率；③自動(dòng)化材料輸送；④單元式制造。上述四要素既可以單獨(dú)使用，也可以組合起來(lái)使用，而且無(wú)論是某個(gè)要素還是整個(gè)系統(tǒng)與現(xiàn)有的輪胎工藝流程都能夠緊密結(jié)合成一體。IMPACT不會(huì)像其他新一代輪胎制造系統(tǒng)那樣與現(xiàn)用系統(tǒng)不兼容。

4：倍耐力MIRS技術(shù)

MIRS的全稱(chēng)為：Modular Integrated Robotized System；建議譯為：積木式集成自動(dòng)化系統(tǒng)。

MIRS的精髓是：以成型鼓為中心，組織生產(chǎn)；多組擠出機(jī)配合遙控機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)從膠料擠出到成型鼓直接成型；用胎胚氣密層代替膠囊進(jìn)行硫化。

MIRS只有3道工序：①預(yù)制；②成型；③硫化。預(yù)制工序有多臺(tái)擠出機(jī)，每臺(tái)擠出機(jī)配備規(guī)格為1×1．5m的卷取軸架，上掛鋼絲或浸漬簾線(xiàn)輥筒；架上的多股鋼絲或簾線(xiàn)進(jìn)入擠出機(jī)的直角機(jī)頭，與膠料一同擠出，得到補(bǔ)強(qiáng)膠條，供下游工序使用。成型工序有3組共8臺(tái)擠出機(jī)和3對(duì)遙控機(jī)械手，分成三工位操作。成型鼓為可折疊式，中空，鼓身由8塊厚20mm鋁板制成，上有小孔使鼓面與鼓腔連通。成型鼓經(jīng)預(yù)熱進(jìn)人第一工位，并繞軸旋轉(zhuǎn)；擠出機(jī)將膠料擠出到成型鼓上，機(jī)械手反復(fù)輥壓膠料，擠出空氣，使膠料緊貼鼓面，得到氣密層；由于鼓面是熱的，膠料被預(yù)硫化。接著成型鼓進(jìn)人第二工位，第二對(duì)機(jī)械手將預(yù)制工序生產(chǎn)的各種補(bǔ)強(qiáng)膠條纏繞在成型鼓上，同時(shí)第二組擠出機(jī)將膠料擠出到成型鼓上，機(jī)械手和擠出機(jī)交叉操作，逐步形成胎體簾布層、胎圈等。然后成型鼓進(jìn)入第三工位，第三對(duì)機(jī)械手貼預(yù)制帶束層，擠出機(jī)組將隔離膠、胎側(cè)膠、胎面膠直接擠出到成型鼓上，經(jīng)壓實(shí)、整形得到完整胎胚。胎胚連同成型鼓一起進(jìn)人硫化工序，硫化機(jī)裝在六工位圓盤(pán)運(yùn)輸帶的立柱上。第一對(duì)機(jī)械手將未取下成型鼓的胎胚裝入硫化機(jī)，合模，往成型鼓腔內(nèi)通人高壓氮?dú)?，氮?dú)馔ㄟ^(guò)鼓壁的通氣孔逸出到鼓面，使胎胚脹大，從而脫離鼓面并緊貼硫化模內(nèi)壁，這樣已經(jīng)預(yù)硫化的胎胚氣密層實(shí)際上起到膠囊的作用。和普通硫化一樣，模腔內(nèi)通人蒸氣。經(jīng)15分硫化后，圓盤(pán)運(yùn)輸帶到達(dá)第六工位，第二對(duì)機(jī)械手開(kāi)模，將輪胎連同成型鼓一起取出，折疊成型鼓，得到成品輪胎。成型鼓經(jīng)拼裝后送回第二道工序循環(huán)使用。至此完成一個(gè)生產(chǎn)周期。