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輪胎升級(jí)換算知識(shí)必讀
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2009-11-06
輪胎升級(jí)的好處:
  改善轉(zhuǎn)向反應(yīng)
  更大的接地面積
  提高抓地力
  加強(qiáng)對(duì)路面的全面掌控感
  外觀(guān)更動(dòng)感、更時(shí)尚
  
輪胎可說(shuō)是非常神奇的汽車(chē)零配件,您看,就靠著四條輪胎與地面相接、約四張明信片大小的面積,就可以影響車(chē)輛行駛的舒適性以及操控表現(xiàn),若說(shuō)輪胎是汽車(chē)上最重要的消耗性材料,那可絕對(duì)不假!也正因?yàn)槿绱?,輪胎的升?jí)往往成為車(chē)輛整體性能向前邁進(jìn)一大步的關(guān)鍵,也是對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)最容易進(jìn)行的改裝項(xiàng)目。可能會(huì)有一些車(chē)迷不了解:新車(chē)買(mǎi)來(lái)就已經(jīng)配備輪胎了呀!為什么還要花錢(qián)去將輪胎升級(jí)呢?這種觀(guān)念其實(shí)也并沒(méi)有錯(cuò),因?yàn)檎w來(lái)說(shuō),新車(chē)上所配的輪胎,都是車(chē)廠(chǎng)在經(jīng)過(guò)反復(fù)嚴(yán)苛的道路測(cè)試之后才選定的,但絕大部分原廠(chǎng)配套輪胎為了控制成本或最佳地發(fā)揮車(chē)輛的性能,而難以做到既舒適又耐磨,所以出于對(duì)總體平衡的考慮,原廠(chǎng)配套輪胎在性能、噪音、耐磨度和舒適性等某一方面,必須進(jìn)行一定程度的妥協(xié)。因此對(duì)輪胎進(jìn)行升級(jí),便也等于是改善車(chē)輛性能的第一步。
  
了解了輪胎對(duì)于車(chē)輛整體性能表現(xiàn)具有關(guān)鍵性的影響之后,接下來(lái)我們?cè)倏纯磻?yīng)該要如何將輪胎升級(jí)。輪胎升級(jí)可以從兩個(gè)方面著手:
  品質(zhì)的升級(jí):
  
保持原廠(chǎng)配套輪胎的規(guī)格,但是換用等級(jí)更高的輪胎,以改善輪胎的品質(zhì),比如更美觀(guān)的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動(dòng)噪音、或更強(qiáng)的抓地力等等。
 
  規(guī)格的升級(jí):
  
在許可的范圍之內(nèi),將原車(chē)輪胎規(guī)格向上升級(jí),也就是將輪胎規(guī)格加大。這個(gè)做法的目的除了要提高抓地力之外,當(dāng)然也能讓換胎后的車(chē)輛整體看起來(lái)更美觀(guān)、更威武。通常,在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí),品質(zhì)也就一并升級(jí)了!
  
從以上的簡(jiǎn)單分析,讀友們可能會(huì)覺(jué)得,那何不乾脆只要進(jìn)行規(guī)格升級(jí)就好了?等于是能夠?qū)煞N升級(jí)的好處都囊括在一起嘛!話(huà)是沒(méi)錯(cuò),但是大家也別忘了,輪胎規(guī)格越大、理論上就會(huì)越重,等于是額外增加了車(chē)身的重量,同時(shí)因接地面變寬,在抓地力提升的同時(shí),摩擦阻力也會(huì)加大,車(chē)輛行駛起來(lái)必定會(huì)比較費(fèi)力,這樣除了會(huì)增加油耗之外,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)變得較重;另外,最重要的是,輪胎規(guī)格加大,購(gòu)買(mǎi)時(shí)所必須花費(fèi)的金額也會(huì)同步增加。
  
所以,在為愛(ài)車(chē)的輪胎升級(jí)之前,您就必須仔細(xì)考慮以下幾項(xiàng):
  目前的輪胎規(guī)格,自己真的不滿(mǎn)意嗎?
  是否只要改善其中一、兩項(xiàng)品質(zhì)即可?是噪音、抓地力、排水性、還是外觀(guān)造型?
  輪胎升級(jí)的預(yù)算中,有沒(méi)有包括一并將輪輞升級(jí)?
  如果要進(jìn)行規(guī)格升級(jí),車(chē)輛動(dòng)力輸出是否足以負(fù)擔(dān)?
  
在此特別建議即將購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主,不要在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的同時(shí)〝一并〞將輪胎換新,因?yàn)樵瓘S(chǎng)配套輪胎一旦拆下、就變成一般俗稱(chēng)的“落地胎”,“落地胎”是沒(méi)有辦法折換多少現(xiàn)金的,也等于是白白丟棄了全新的原廠(chǎng)輪胎,絕對(duì)是一種浪費(fèi)!更何況,說(shuō)不定您對(duì)原廠(chǎng)配套輪胎的表現(xiàn)也還能夠接受,未必有立即更換新輪胎的需要,所以,對(duì)于原廠(chǎng)配套輪胎還是應(yīng)該先用用看,當(dāng)出現(xiàn)不滿(mǎn)意且存在必須要改進(jìn)的地方時(shí),再來(lái)動(dòng)動(dòng)輪胎升級(jí)的念頭。
  
車(chē)輛的動(dòng)力輸出是一項(xiàng)需要考慮的重要因素。如果沒(méi)有足夠充沛的引擎動(dòng)力,卻一味地將輪胎規(guī)格加大是毫無(wú)意義的。舉例來(lái)說(shuō),目前占國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售最大比例的1.6升至1.8升轎車(chē),動(dòng)力輸出約在115匹馬力到135匹馬力之間,搭配1-1.2噸的車(chē)重,采用185/60R14或是 185/65R14規(guī)格的輪胎恰到好處,如果胎寬低至175mm,那的確是有加以升級(jí)的必要,但是至多升級(jí)到195/50R15、或是195/55R15 也已算是極限了,倒不是說(shuō)不能再繼續(xù)加大,而是再加大除了造成重拖、無(wú)力、耗油之外,其實(shí)不見(jiàn)得有什么好處,只是滿(mǎn)足虛榮心而已!
  
但是,如果您擁有的車(chē)輛馬力在200匹以上,將輪胎規(guī)格升級(jí)就非常具有正面意義,一方面可以提升這類(lèi)大馬力車(chē)輛最需要的抓地力,另一方面則是能有效加強(qiáng)車(chē)輛的操控性能。
  
當(dāng)您準(zhǔn)備要為自己的輪胎升級(jí)時(shí),首先應(yīng)該先向朋友或是輪胎店打聽(tīng)一下,在自己的預(yù)算范圍之內(nèi),哪些品牌的口碑比較好?再看看花紋設(shè)計(jì)自己喜不喜歡。一般而言,偏重性能取向的輪胎,花紋設(shè)計(jì)都比較漂亮簡(jiǎn)潔,而且花紋塊都不會(huì)被分割得過(guò)于細(xì)碎,這樣才能增加接地面積、提高抓地力。
  
對(duì)想要做輪胎升級(jí)的車(chē)主來(lái)說(shuō),最重要的,當(dāng)然就是要確認(rèn)自己輪胎可以升級(jí)到多大的規(guī)格;有一個(gè)最簡(jiǎn)單的原則,那就是升級(jí)之后的輪胎規(guī)格,整個(gè)直徑與原先輪胎的“直徑數(shù)據(jù)”之差必須控制在〝3%〞之內(nèi),以下我們就來(lái)以實(shí)例試算看看:
  若是以185/60R14的規(guī)格為例,原先的側(cè)邊直徑尺寸如下:
  輪輞:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米
  胎側(cè):胎面的60%, 18.5厘米×0.6=11.1厘米
  但是因?yàn)檩嗇y上下各有一胎側(cè),所以要乘以2,
  胎側(cè):11.1厘米×2=22.2厘米
  直徑:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
  如果想要升級(jí)成為195/50R15這樣的較大規(guī)格,可以嗎?
  輪輞:15英寸,15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
  胎側(cè):胎面的50%,19.5厘米×0.5=9.75厘米,
  但是因?yàn)檩嗇y上下各有一胎側(cè),所以要乘以2
  胎側(cè):9.75厘米×2=19.5厘米
  直徑:38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
與185/60R14規(guī)格輪胎的57.76厘米相比,差值僅在0.3%,可說(shuō)是輪胎升級(jí)的最正確數(shù)字,而如果只想要加寬胎面,但是不想變更輪胎的扁平比,也就是選用195/60R14規(guī)格的輪胎,會(huì)有什么后果呢?
  輪輞:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米
  胎側(cè):胎面的60%,18.5厘米×0.6=11.7厘米再×2=23.4厘米
  直徑:35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米與185/60R14規(guī)格輪胎的57.76 厘米相比,差值已經(jīng)達(dá)到2%,基本上還是在誤差容許范圍之內(nèi),但是因?yàn)橹睆阶兇罅耍麄€(gè)輪胎的圓周也就變長(zhǎng)了,因此速度碼表會(huì)變得不準(zhǔn),里程表也會(huì)跟著失準(zhǔn);而最重要的是,變寬之后的輪胎胎面在方向盤(pán)打到極左或極右的死點(diǎn)時(shí),是否會(huì)頂?shù)捷喒暗膬?nèi)緣,如果情況嚴(yán)重,甚至?xí)?dǎo)致定位偏離及輪胎異常磨耗的現(xiàn)象,想要將輪胎升級(jí)的車(chē)迷們可千萬(wàn)要留意這一點(diǎn)!
  “升一級(jí)”“升兩級(jí)”概念圖解
  
舉例說(shuō)明:“升一級(jí)”意思是:將輪胎的扁平比從70降為60,同時(shí)輪輞的尺寸則需要加大1英寸?!吧齼杉?jí)”意思是:將輪胎的扁平比從70降為50,同時(shí)輪輞的尺寸則需要加大2英寸。 

70"

65"

60"

55"

50"

45"

40/35"

165/70R13

175/65R13

175/60R14

185/55R14

 

 

 

 

175/65R14

185/60R14

195/55R14

195/50R15

 

 

175/70R13

185/65R13

185/60R14

195/55R14

195/50R15

 

 

 

185/65R14

195/60R14

195/55R15

195/50R16

205/45R16

 

185/70R13

185/65R14

195/60R14

195/55R15

205/50R15

205/45R16

 

 

195/65R14

195/60R15

205/55R15

205/50R16

 

215/40R17

185/70R14

195/65R14

205/60R14

205/55R15

205/50R16

225/45R16

 

 

195/65R15

205/60R15

205/55R16

215/50R16

215/45R17

225/40R17

195/70R14

205/65R14

215/60R14

215/55R15

225/50R15

215/45R17

225/40R17

 

205/65R15

215/60R15

215/55R16

225/50R16

225/45R17

235/40R17

205/70R14

205/65R15

215/60R15

215/55R16

215/50R17

225/45R17

225/40R18

 

215/65R15

225/60R15

225/55R16

235/50R16

235/45R17

235/40R18

205/70R15

215/65R15

225/60R15

225/55R16

 

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