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近日，正尋求收購諾記輪胎俄羅斯工廠的能源集團——Tatneft，完成了另外一項重大收購。

該公司斥資8000萬美元（約5.42億人民幣），收購了烏茲別克斯坦唯一的輪胎制造商Birinchi rezinotexnika zavodi LLC.（BRZ）100%的股權，并承擔了1.53億美元（約10.37億人民幣）的信貸義務和債務。

也就是說，Tatneft本次收購的總成本約2.33億美元（約15.79億人民幣）。

據(jù)車轅車轍了解，BRZ輪胎廠在國內被稱為“烏茲別克斯坦安格連輪胎廠”，是北橡院第一個“一帶一路”建設項目。

2014年8月，北橡院與保利科技組成的聯(lián)合體，與烏茲別克斯坦國家化工公司簽署了EPC總承包合同，項目投資總金額近1.84億美元，工期為34個月。

項目首期年產能為300萬條半鋼子午胎、20萬條斜交農用胎和10萬延米輸送帶。根據(jù)設計方案，該項目全部采用來自中國的生產設備和技術。

2017年7月21日，烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾季約耶夫親自視察了BRZ輪胎廠建設進程。

2017年9月1日，工廠試生產第一條輪胎，2018年7月開始批量生產輪胎，自此，該地區(qū)第一家輪胎生產廠正式投入應用，對烏茲別克斯坦意義重大。

不過據(jù)當?shù)孛襟w介紹，由于產品質量差，該工廠2021年的產能利用率僅為15％，生產了24.49萬條汽車輪胎、4630條農業(yè)輪胎和2.97萬米的傳送帶，倉庫中積壓了10萬條輪胎。

2023年1月20日消息，BRZ宣布在今年開始生產重型車輛輪胎，目標是年產13萬條。其中卡車輪胎年產能為5.5萬條，公共汽車輪胎為5萬條，軍用車輛輪胎2.5萬條。

車轅車轍曾經推測，Tatneft作為一家俄羅斯企業(yè)，很有可能在BRZ投資擴產，讓該工廠向俄羅斯市場供應產品。

早在去年，外媒推測俄羅斯軍隊，包括挪向基輔的巨型車隊，因為維護松懈、輪胎老化及替換輪胎供應不足，導致軍事行動緩慢。

而今年BRZ宣布生產軍用輪胎，大概率會向俄羅斯供應，原因有以下兩點。

首先是上面提到的，俄羅斯軍隊輪胎老化及替換輪胎供應不足。自俄羅斯與烏克蘭沖突爆發(fā)后，已有多家輪胎企業(yè)退出俄羅斯市場，包括米其林、倍耐力、諾記、普利司通、優(yōu)科豪馬等等。

德國馬牌在俄工廠雖然后來恢復生產，但明確表明，復工的產品為乘用車輪胎，原則上是為民用制造的。

第二點，俄羅斯與烏茲別克斯坦兩國關系密切。2022年9月，俄羅斯總統(tǒng)普京與烏茲別克斯坦總統(tǒng)簽署俄烏全面戰(zhàn)略伙伴關系宣言。

11月30日，兩位總統(tǒng)又電話討論了擴大多方面雙邊合作的熱點問題，以及加強雙方全面戰(zhàn)略伙伴關系。今年1月4日，雙方再次舉行電話會談，表達了加強聯(lián)盟關系和擴大合作的共同愿望。