我的輪胎網(wǎng)

8月3日，上海力盛體育文化傳播有限公司與賽輪輪胎正式簽署了賽事戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。雙方將在未來共同推動各級別房車賽事、電動車賽事、洲際賽事的全面發(fā)展。

賽輪輪胎PCR KA總監(jiān)陳杰瑞、上海力盛體育文化傳播有限公司總經(jīng)理程廣、賽事IP部總監(jiān)汪鶴平、賽輪集團技術(shù)研發(fā)中心Racing項目負責(zé)人王濤、吉人自有天相車隊負責(zé)人傅斌出席了本次簽約儀式。

儀式過后，雙方在輪胎技術(shù)與賽車領(lǐng)域結(jié)合等方面展開了深入探討。并在陳杰瑞總監(jiān)的帶領(lǐng)下，力盛體育一行參觀了賽輪輪胎位于青島的總部工廠、觀摩了賽輪集團全產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、全鋼智能制造示范線車間，充分了解了橡鏈云智能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及賽輪產(chǎn)品的核心競爭力——液體黃金的構(gòu)造機理。

賽輪集團 以一條好輪胎奏響國際化樂章

賽輪集團股份有限公司創(chuàng)始于2002年，是中國第一家A股上市民營輪胎企業(yè)，也是中國第一家“走出去”建廠的輪胎企業(yè)。近年來，賽輪集團在品牌國際化領(lǐng)域也不斷發(fā)力，攜手環(huán)塔拉力賽、出征 D1GP 飄移大獎賽，展現(xiàn)出了與世界一流車隊一較高下的實力，讓世界認(rèn)識了中國車隊、中國賽手，也讓世界認(rèn)識了中國輪胎品牌。

在汽車賽事之余，賽輪還通過贊助西甲瓦倫西亞等足球俱樂部的形式，同樣使得品牌在國際上獲得了大量曝光，知名度不斷升級。

全球首個橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”

2020年，經(jīng)過20年沉淀，賽輪集團發(fā)布了全球首個橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”，促進傳統(tǒng)橡膠產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源最優(yōu)配置和制造模式創(chuàng)新。圍繞智能制造，“橡鏈云”平臺縱向上實現(xiàn)了所有工序的“人、機、料、法、環(huán)、測”全面互聯(lián)，目前在海量互聯(lián)方面已經(jīng)實現(xiàn)99%以上設(shè)備的互聯(lián)互通；橫向上實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的全面互通，平臺現(xiàn)已入駐3200余家供應(yīng)商、2000余家經(jīng)銷商以及70000多家門店。助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集聚、融合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈核心業(yè)務(wù)的一體化、平臺化、多元化運營，形成一個“開放、共生、共贏”的生態(tài)系統(tǒng)，推動橡膠產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

依托“橡鏈云”，賽輪集團構(gòu)建了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化的快速推廣復(fù)制能力，投資新建工廠成本、建設(shè)周期、用工數(shù)量均大幅降低。借助“橡鏈云”平臺打造的數(shù)字化輪胎智能工廠，能夠提升產(chǎn)品質(zhì)量和制造效率，降低運營成本，創(chuàng)新服務(wù)模式。

2021年，“橡鏈云”平臺獲評工信部首批《特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺》，2022年，賽輪集團入選工信部首批30家數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)，并且也是橡膠輪胎行業(yè)唯一入選企業(yè)。賽輪集團以685.68億元的品牌價值躍居中國500最具價值品牌榜單。2023年全球品牌15強排名，賽輪集團名列國產(chǎn)品牌第一，增速第一。

“液體黃金輪胎”帶來創(chuàng)新突破

賽輪集團應(yīng)用國際首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)，自主研發(fā)出了世界最高等級的液體黃金輪胎，破解了困擾行業(yè)百年的“魔鬼三角”難題，同時提升了輪胎的滾阻性能、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅?，更加?jié)能、安全、耐用和舒適。這也是賽輪產(chǎn)品的核心競爭力所在。未來，賽輪也將繼續(xù)專注于橡膠輪胎技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)應(yīng)用，繼續(xù)以“做一條好輪胎”為使命，以“產(chǎn)品就是人品”作為質(zhì)量理念，立志成為在世界范圍內(nèi)受尊敬、被信賴、有影響力的輪胎企業(yè)。

以長三角賽車節(jié)為起點 攜手繪藍圖

隨著賽事戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議的達成，賽輪輪胎也正式成為了CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽旗下賽事——長三角賽車節(jié)2023賽季的官方指定輪胎供應(yīng)商。

作為自主研發(fā)的國產(chǎn)輪胎品牌，賽車事業(yè)和賽事輪胎產(chǎn)品是賽輪未來產(chǎn)品研發(fā)的主要方向。因此，賽輪希望通過與長三角賽車節(jié)的合作，不斷進行深入的自主研發(fā)，為中國車手提供性能優(yōu)異的中國本土賽事輪胎產(chǎn)品。

長三角賽車節(jié)基于上海市體育局發(fā)布的《關(guān)于創(chuàng)新體育供給進一步促進和擴大消費的實施方案》而誕生，并正式納入了CTCC黃金聯(lián)賽序列。比賽立足于長三角地區(qū)，以群眾賽車力量為基本，以地方賽車產(chǎn)業(yè)為核心，由長三角三省一市汽摩協(xié)會聯(lián)合主導(dǎo)，整合了長三角地區(qū)的賽車資源，并為廣大汽車運動愛好者開放了參與高水平賽事的入口，全方位促進中國汽車運動高質(zhì)量發(fā)展。長三角賽車節(jié)注重地區(qū)賽車產(chǎn)業(yè)的培養(yǎng)。為增加觀賞性、凝聚地方賽車力量，賽事將推動各地代表車隊打造地方賽車品牌，讓賽車俱樂部有機會成為當(dāng)?shù)氐捏w育名片，并吸引全國各地的賽車人才加入，迎合體育產(chǎn)業(yè)全民化、常態(tài)化、體旅融合的新趨勢。

作為長三角的經(jīng)濟文化中心，上海國際賽車場承擔(dān)了全年四站賽事的舉辦。這是賽事主辦方力盛體育為上海定制品牌賽事的舉措之一。在上海賽區(qū)之外，長三角賽車節(jié)還會先后造訪紹興柯橋、湖南株洲，大力傳播賽車文化，推動地區(qū)間賽車人才、技術(shù)和文化的交流。

談及與長三角賽車節(jié)聯(lián)手的初衷，賽輪輪胎PCR KA總監(jiān)陳杰瑞表示：“長三角賽車節(jié)的主辦方——力盛體育一直都是中國賽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷推動中國賽車事業(yè)的發(fā)展。我們堅信，在力盛體育的運營和管理下，長三角賽車節(jié)將為更多的賽車愛好者提供最專業(yè)的競技平臺。賽輪作為比賽唯一輪胎供應(yīng)商，我們將提供更全面的賽事產(chǎn)品，協(xié)同力盛體育共同快速推進中國賽車文化發(fā)展，同時也希望能夠和力盛體育在多方向有更密切的合作?！?

經(jīng)過幾場精彩的賽事，賽輪的產(chǎn)品已獲得眾多職業(yè)車手的好評，這也為賽輪進一步自主研發(fā)多尺寸、多類型的賽事產(chǎn)品帶來了信心。目前賽輪的賽事輪胎產(chǎn)品已經(jīng)具備軟、中軟、中、硬等多種配方，可以滿足不同比賽不同賽事環(huán)境的需求。長三角賽車節(jié)是偏向耐力的比賽，為了比賽的安全性和競技性，賽輪提供了經(jīng)過長期成功測試驗證的硬胎配方輪胎，經(jīng)過車手們的反饋，賽輪賽事產(chǎn)品具有非常穩(wěn)定的性能和抓地力。

對此，CTCC首席運營官程廣表示：“截止到目前，賽輪輪胎已經(jīng)伴隨著全新的長三角賽車節(jié)抵達了中國頂級的F1賽道-上海國際賽車場，經(jīng)歷了紹興柯橋的雨戰(zhàn)、湖南株洲的高溫的多重考驗，得到了車隊及車手積極的反響。因此，我們很榮幸與賽輪輪胎聯(lián)手，在與賽輪的合作之中，我們感受到了永不止境的挑戰(zhàn)精神，意識到了過硬的產(chǎn)品力才是核心競爭力。我們將一同為中國賽車運動打開一個全新賽事的篇章?！?

縱觀目前的發(fā)展形勢，中國的賽車文化雖然起步較晚，但具有非常大的潛力。中國的汽車銷量逐年增長，國產(chǎn)自主汽車品牌技術(shù)不斷突破，為中國賽車文化的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造非常好的土壤，同時近幾年中國賽道發(fā)展迅速，幾乎每年都有全新的賽道讓車手們盡情去挑戰(zhàn)，這也將催化中國賽車文化走向更高的高度。

對此，賽輪輪胎PCR KA總監(jiān)陳杰瑞展望到：“賽輪作為國產(chǎn)輪胎品牌，自主研發(fā)是我們的核心，現(xiàn)階段，我們15寸到18寸的產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足賽事的基本需求。下一步，我們將把產(chǎn)品的性能和配方研發(fā)作為主要方向，使我們目前正著重研發(fā)的TCR產(chǎn)品的性能穩(wěn)定性和圈速能夠達到國際一線標(biāo)準(zhǔn)。同時賽輪集團也將通過賽事平臺進一步擴大其品牌知名度和市場占有率，用卓越的產(chǎn)品品質(zhì)來回饋顧客，不斷創(chuàng)新與研發(fā)，為全球用戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)?！?

截止目前，長三角賽車節(jié)已經(jīng)結(jié)束了四個分站的角逐。賽輪輪胎的專業(yè)團隊為各參賽車隊提供了多種輪胎規(guī)格以應(yīng)對不同場地和天氣的變化，并會在未來繼續(xù)與參賽隊伍逐一溝通交流合作，給予專業(yè)技術(shù)建議與大力幫助。賽輪輪胎也彰顯了其產(chǎn)品出色的性能表現(xiàn)，充分說明了賽輪在輪胎界的硬實力。依托CTCC階梯式多層級的賽事體系，雙方都期待著能夠攜手為客戶帶來更好的體驗，在未來拓展更大的生存與發(fā)展空間，再創(chuàng)輝煌！