采訪固特異輪胎橡膠公司大中華區(qū)總經(jīng)理
日前,在2023固特異固鉑探索之旅活動現(xiàn)場,我們不僅簡單體驗到了兩款品牌新品越野輪胎,同時也與固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justin Foley先生進(jìn)行了一次交流采訪,談?wù)勊c固特異/固鉑對于中國市場、新能源市場與越野市場的一些觀點看法。以下為采訪速記:
【固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justin Foley】
問題1:從9月吉隆坡的125周年發(fā)布會,到現(xiàn)在的探索之旅,固特異今年也推出了“科技探索者”的定位,那么想問下,關(guān)于“探索”您是如何理解的?固特異和固鉑又是如何踐行的?
Justin Foley:幾個世紀(jì)以來,探索一直是人類文明的核心。人類攀登高山,橫渡海洋,都是為了去不斷嘗試新的東西,去探尋更多可能。對于固特異來說,也只有不斷探索才能讓我們不斷擁有新的技術(shù)和產(chǎn)品,從某種意義上來說,探索就是創(chuàng)新的一種表現(xiàn)形式。固特異始終堅持創(chuàng)新,探索更多科技,生產(chǎn)更多產(chǎn)品,為人類的探索做出貢獻(xiàn)。
在輪胎產(chǎn)品層面,固特異尤為注重探索和創(chuàng)新,因為消費者的需求始終在不斷提升,固特異能做的便是一直去做技術(shù)迭代,去做創(chuàng)新工藝,去把最前沿的科技帶到中國消費市場來。此前固特異在馬來西亞舉辦的125周年慶典暨新品發(fā)布活動中,大家所熟知的乘用車系列輪胎Assurance MaxGuard 安乘III代和專業(yè)電動車研發(fā)的Electric Drive e銳乘系列均采用了最先進(jìn)的膠層,最新的輕量化設(shè)計,降低了滾阻,提升濕地抓地力和操控性,而且這些輪胎都是立足于中國消費者的需求而研發(fā)的,我們不斷通過創(chuàng)新力去增強(qiáng)這些技術(shù),這就是固特異產(chǎn)品能夠成功的關(guān)鍵。
【固特異牧馬人韌行闖客II代與固鉑DISCOVER AT3 4S】
問題2:大家都知道固特異牧馬人(全景看車)系列擁有全地形性能,固鉑擁有很強(qiáng)的越野產(chǎn)品,在這次活動中跟固特異聯(lián)合進(jìn)行的這場活動,是不是雙方在越野方面會有共同的產(chǎn)品力?越野產(chǎn)品會是之后品牌發(fā)展的重點嗎?
Justin Foley:自2021年固鉑加入固特異這個大家庭以來,其實我們感到非常的自豪,因為有了固鉑的加入,豐富了固特異集團(tuán)的整個產(chǎn)品矩陣。目前固特異有今年上市的牧馬人韌行闖客II代(Wrangler DuraTrac RT),我們還有AT系列的牧馬人探險家全地形越野胎(Wrangler AT Adventure)以及MT系列Wrangler Wrangler Territory MT)。除此之外,我們也有不同的固鉑產(chǎn)品供消費者選擇。
您問的第二個問題,如果從行業(yè)的角度來看,事實上我們會發(fā)現(xiàn)中國的越野車細(xì)分市場仍處于發(fā)展階段,并保持著增長趨勢。這部分市場的消費者非常清楚自己的需求是什么,這可以幫助我們聚焦產(chǎn)品研發(fā),滿足越野用戶的需求。固特異公司會將越野胎市場作為重點市場去經(jīng)營,這也是我們今年會發(fā)布牧馬人韌行闖客II代系列(即RT系列)的原因,也是我們明年會進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣推出牧馬人下一代MT胎的原因。我相信中國的越野車細(xì)分市場還有很大的發(fā)展空間,未來我們也會在越野市場提供更多的產(chǎn)品給到消費者。
問題3:固特異目前針對新能源車沖擊off-road領(lǐng)域怎么看待?以及未來會為這樣的車提供什么樣的輪胎?
Justin Foley:這個問題問得好。如果從發(fā)展的眼光去看的話,我們必須清楚地認(rèn)識到新能源的沖擊無可避免,我們要從中學(xué)會思考和看到機(jī)會。當(dāng)時間線回到4-5年前,那個時候中國電動汽車涌向乘用車市場,消費者總會拿新能源汽車和燃油汽車去做比較,從中就能看到新能源汽車的優(yōu)勢和缺點在哪里,也正是洞察到這些不足之處,才有了后續(xù)新能源汽車的蓬勃發(fā)展。所以,電動車輪胎也是一樣的,新產(chǎn)品推出后,市場總會拿來和現(xiàn)有的產(chǎn)品做比較,消費者對于電動輪胎續(xù)航、滾阻、靜謐性等方面的特點當(dāng)然會有感知,但現(xiàn)階段越野愛好者可能更關(guān)注輪胎的堅固耐用性等。目前市面上還沒有電動越野車的輪胎產(chǎn)品,當(dāng)然這邊也可以告訴大家,固特異正在努力研發(fā)當(dāng)中,我們會汲取在燃油車輪胎和電動汽車輪胎上的經(jīng)驗然后再去創(chuàng)造一個專為越野車所做的電動車輪胎產(chǎn)品,敬請期待。
對于電動越野輪胎市場的開發(fā),其實固特異和固鉑在產(chǎn)品上未來都會有規(guī)劃,當(dāng)然不僅僅是電動越野車市場,各個系列都會涉及。兩大品牌合并后,更多的是在產(chǎn)品系列端去做一定的區(qū)隔,去滿足不同消費者的需求。同時我們的產(chǎn)品線也會做一定的擴(kuò)充,且這種補(bǔ)充是雙方的,我們并不只會為某一個品牌去著重推廣。重申一下,固鉑加入了我們,其實是更好的增強(qiáng)我們產(chǎn)品力,幫助了我們把不同的產(chǎn)品線去做了一個補(bǔ)充。
問題4:除了目前的納斯卡賽車,固特異在未來有沒有什么進(jìn)軍包括勒芒和達(dá)喀爾這些高級別賽事乃至重回F1的計劃?
Justin Foley:固特異非常熱衷于賽車運動,其實固特異在賽車運動上投入了非常多,為什么我們要鉆研賽車輪胎呢,因為在賽道上獲勝就需要創(chuàng)新,這種創(chuàng)新也可以幫助我們將技術(shù)沿用到民用的輪胎上。固特異有著深厚的賽車傳統(tǒng),我們十分支持并參加了WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽。固特異也為所有勒芒24小時耐力賽的LMP2組別車輛提供固特異輪胎。類似于ELMS(歐洲勒芒系列賽),從原型車到GTE(插電式混合動力)汽車,還有很多的轎跑車,無論哪種車型都在使用固特異輪胎。固特異為國際汽聯(lián)房車世界杯(WTCR)、全球純電動房車錦標(biāo)賽(ETCR)贊助了輪胎產(chǎn)品,還贊助了英國房車賽(BTCC)。我們合作贏得了巴黎達(dá)喀爾拉力賽的卡車賽環(huán)節(jié)的冠軍。所有這些結(jié)合在一起,就形成了固特異的賽車基因。固特異之所以這么做,是因為這樣我們就能為終端消費者提供性能更出色的乘用車輪胎。我們在中國的工作就是要擴(kuò)大固特異的知名度,讓更多人了解、喜歡并選擇固特異輪胎?,F(xiàn)在開始,我們將與消費者進(jìn)行越來越多的溝通,讓消費者更了解我們在賽車方面的傳統(tǒng),不僅有F1,還有納斯卡賽車等。
問題5:除了剛才我們提到的越野產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品之外,目前固特異和固鉑對于聚焦中國市場,有什么樣的產(chǎn)品規(guī)劃嗎?
Justin Foley:我不能透露太多,但是除了剛剛提到的越野產(chǎn)品以外,目前可以做預(yù)告給你的就是,第一,固特異即將要推出鷹馳 F1 A6(Eagle F1 Asymmetric 6),這是一款性能卓越的產(chǎn)品,屬于高端轎跑的產(chǎn)品線,相比A3和A5,A6做了更多的提升,包括這兩年我們在滾阻、在抓地力、在靜音方面的,所有的這個技術(shù),都會融入到新的產(chǎn)品當(dāng)中去。第二,針對可持續(xù)發(fā)展,固特異去年在拉斯維加斯舉行的消費電子展上,推出了一款可持續(xù)性材料含量達(dá)90%的輪胎,當(dāng)時是示范胎,但是我們的70%輪胎已經(jīng)在前年推出,這個70%的環(huán)保胎會在明年進(jìn)中國,中國消費者可以體驗到這款環(huán)保胎。因為很多高端的消費者,他考慮的不僅僅是輪胎的性能,更有對可持續(xù)的思考。這個市場其實來說可能會非常的小,對于一些消費者或者說對于一些品牌來說,也非常充滿挑戰(zhàn)。但是我們?nèi)匀辉敢馊L試,因為這就是對的事情,我們愿意立足于中國,然后滿足中國消費者的需求,也服務(wù)于整個環(huán)境,讓整個趨勢去變得更好。
我們一直都在立足于市場,立足于消費者需求為導(dǎo)向而開發(fā)產(chǎn)品??v觀這些年中國汽車市場的發(fā)展,我們可以直觀的看到消費者的需求在不斷改變,所以在更新產(chǎn)品這一層面,我們需要為了這樣非??斓男枨笞兓プ龈淖?。作為科技探索者,固特異始終在不斷的創(chuàng)新,基于市場的洞察去迭代產(chǎn)品系列,因此未來固特異會打造什么樣的產(chǎn)品,還是回到消費市場需求本身。
此外,我還想要補(bǔ)充一點,就是剛才我們反復(fù)的在提到固特異和固鉑這個合并的關(guān)系。我們更多的在講產(chǎn)品,在講技術(shù),但其實我想說的是,就是固鉑加入固特異之后,也豐富了我們的產(chǎn)能和研發(fā)實力。我們在昆山建立了一個出色研究開發(fā)中心,加上我們在大連普蘭店的研發(fā)中心,固特異在亞太地區(qū)坐擁兩大研發(fā)中心,這對于固特異的創(chuàng)新能力將帶來極大的優(yōu)勢,也方便我們?nèi)ジ斓倪m應(yīng)市場變化,在理解消費者的需求之后,可以更快速的去反應(yīng)市場變化,更新產(chǎn)品線,甚至是擴(kuò)充我們的產(chǎn)品實力。
來源:汽車之家
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