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9月17日，賽輪輪胎印尼項目在印度尼西亞中爪哇省佳騰工業(yè)園區(qū)正式奠基，公司全球化產(chǎn)能布局加速推進(jìn)。繼越南、柬埔寨和墨西哥之后，賽輪輪胎第四個海外基地正式進(jìn)入建設(shè)周期，印尼項目產(chǎn)能落地進(jìn)入倒計時。

公司此前公告顯示，公司擬投資2.51億美元（折合人民幣17.72億元）在印尼建設(shè)年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、60萬條全鋼子午線輪胎、3.7萬噸非公路輪胎項目。項目建成投產(chǎn)后，每年可實現(xiàn)收入2.70億美元（折合人民幣19.04億元），年平均利潤可達(dá)0.67億美元（約合人民幣4.71億元）。該項目在滿足印尼當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)品及服務(wù)需求的同時，將進(jìn)一步有效規(guī)避貿(mào)易壁壘，提升賽輪輪胎在東南亞乃至全球市場的競爭力和影響力。

據(jù)了解，該項目得到了印尼該區(qū)政府部門以及佳騰工業(yè)園區(qū)的大力支持，克服了土地回填等困難后正式破土動工，成為中國第一家在印尼建廠的A股上市輪胎企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示，賽輪輪胎的全球化之路，背后彰顯的是賽輪速度，更是中國輪胎品牌在全球化、產(chǎn)品力、制造力等方面的全面躍升。

目前，公司在越南及柬埔寨已建有成熟的海外生產(chǎn)基地，擁有豐富的海外項目建設(shè)及管理經(jīng)驗，墨西哥項目也在順利推進(jìn)中。而印尼市場前景廣闊，區(qū)位優(yōu)勢明顯，公司豐富的海外項目建設(shè)和運營經(jīng)驗將有助于印尼項目的推進(jìn)。此外，按照可行性報告，公司印尼項目的部分原料由賽輪輪胎其他項目提供，節(jié)省了印尼項目密煉工序的投入，有望提升印尼的生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，形成不同產(chǎn)地之間的資源互補(bǔ)，快速完成產(chǎn)能建設(shè)。

賽輪輪胎全球化的腳步依舊不停歇，作為首個出海建廠并最早在海外兩個國家擁有規(guī)?；喬ドa(chǎn)基地的中國企業(yè)，公司持續(xù)推進(jìn)全球化產(chǎn)能布局。截至目前，公司共規(guī)劃建設(shè)年生產(chǎn)2,600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力。今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入151.5億元，同比增長30.3%，實現(xiàn)歸母凈利潤21.5億元，同比增長105.8%，兩項指標(biāo)均以較大優(yōu)勢位居中國輪胎行業(yè)上市公司首位。

今年以來，公司持續(xù)推進(jìn)柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等輪胎生產(chǎn)項目的建設(shè)，柬埔寨二期年產(chǎn)1200條萬半鋼子午胎項目已正式投產(chǎn)，目前正處于產(chǎn)能提升階段。公司內(nèi)部人士表示，公司還會持續(xù)圍繞發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦領(lǐng)先制造、優(yōu)質(zhì)交付等核心能力，不斷推進(jìn)其他基地的選址、論證等工作，以不斷提升公司的國際競爭力。