中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院取得彈簧式結(jié)構(gòu)輪胎硫化活絡(luò)模具專利，解決航空輪胎硫化質(zhì)量問題
2024年12月10日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司取得一項(xiàng)名為“一種彈簧式結(jié)構(gòu)輪胎硫化活絡(luò)模具”的專利，授權(quán)公告號(hào) CN 222116119 U，申請(qǐng)日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種彈簧式結(jié)構(gòu)輪胎硫化活絡(luò)模具，涉及航空輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括下模、下活絡(luò)塊、上模和上活絡(luò)塊，下模與上模合模時(shí)能夠密封，下模具有下模內(nèi)錐面，上模具有上模內(nèi)錐面；下模內(nèi)設(shè)有多個(gè)下活絡(luò)塊，各下活絡(luò)塊滑動(dòng)設(shè)置于下模內(nèi)錐面上；上模內(nèi)設(shè)有多個(gè)上活絡(luò)塊，各上活絡(luò)塊滑動(dòng)設(shè)置于上模內(nèi)錐面上；各下活絡(luò)塊分別通過一個(gè)下彈簧導(dǎo)桿組件與下模連接，各上活絡(luò)塊分別通過一個(gè)上彈簧導(dǎo)桿組件與上模連接；各下活絡(luò)塊分別通過一個(gè)下限位止動(dòng)組件與下模連接，各上活絡(luò)塊分別通過一個(gè)上限位止動(dòng)組件與上模連接。本實(shí)用新型為解決航空輪胎硫化工藝采用外冷水冷卻時(shí)，主流的活絡(luò)模具會(huì)帶來的航空輪胎外表面缺膠的質(zhì)量問題。
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