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德國(guó)汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)（Continental）近日宣布，其監(jiān)事會(huì)已批準(zhǔn)將汽車業(yè)務(wù)板塊拆分，并計(jì)劃于2025年9月獨(dú)立上市。這一決策意味著大陸集團(tuán)將重心回歸至輪胎和工業(yè)業(yè)務(wù)，為公司未來(lái)發(fā)展鋪平道路。

監(jiān)事會(huì)在3月12日的會(huì)議上達(dá)成一致，建議在4月25日的年度股東大會(huì)上批準(zhǔn)汽車子集團(tuán)的拆分計(jì)劃。若獲得通過(guò)，新獨(dú)立的汽車公司將獲得15億歐元的現(xiàn)金資助和25億歐元的循環(huán)信貸額度，以確保其穩(wěn)定起步。

此次分拆標(biāo)志著大陸集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，公司將更加專注于輪胎和康迪泰克業(yè)務(wù)。在過(guò)去二十年中，大陸集團(tuán)通過(guò)一系列收購(gòu)成為汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，但現(xiàn)在選擇回歸其輪胎制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

大陸集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席Wolfgang Reitzle強(qiáng)調(diào)，分拆后的兩家公司將更加聚焦，更具靈活性，能夠在挑戰(zhàn)中創(chuàng)造更多價(jià)值。首席執(zhí)行官司徒澈也表示，正在加強(qiáng)汽車、輪胎和康迪泰克各子集團(tuán)的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)能力，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展。

分拆后，大陸集團(tuán)將調(diào)整股息政策，預(yù)計(jì)將凈利潤(rùn)的40%至60%用于分紅，較之前的20%至40%有顯著提升。這一變化將使股東受益，尤其是大股東舍弗勒。

在領(lǐng)導(dǎo)層方面，Stefan E. Buchner將擔(dān)任新汽車公司的監(jiān)事會(huì)主席，而Philipp von Hirschheydt將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)汽車業(yè)務(wù)，確保平穩(wěn)過(guò)渡。

工會(huì)對(duì)分拆持謹(jǐn)慎支持態(tài)度，IG Metall主席Christiane Benner認(rèn)為，資本配置將有助于汽車零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立發(fā)展，而IG BCE的代表Francesco Gioli則強(qiáng)調(diào)需要長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略，保障就業(yè)穩(wěn)定性。

大陸集團(tuán)的這一決策不僅是對(duì)過(guò)去業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的反思，也是對(duì)未來(lái)輪胎和工業(yè)業(yè)務(wù)潛力的肯定。隨著汽車零部件業(yè)務(wù)的獨(dú)立，大陸集團(tuán)將能夠更加集中資源，推動(dòng)輪胎和高性能材料領(lǐng)域的創(chuàng)新和市場(chǎng)擴(kuò)張，力爭(zhēng)在核心業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)新的飛躍。