山東移動(dòng)打造全國首個(gè)5G＋AI高標(biāo)準(zhǔn)輪胎質(zhì)檢體系
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2025-03-25
“世界輪胎看中國，中國輪胎看山東。”山東作為中國輪胎制造業(yè)的“心臟”，匯聚了全國近50%的輪胎產(chǎn)能，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。從原材料供應(yīng)到加工生產(chǎn)，再到終端產(chǎn)品成形，強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)持續(xù)釋放，加上便捷的海陸交通網(wǎng)絡(luò)，讓山東輪胎產(chǎn)品能夠快速運(yùn)往全國各地乃至全球市場(chǎng)。山東輪胎，已然成為中國輪胎行業(yè)的標(biāo)桿與名片。
作為省內(nèi)通信行業(yè)主導(dǎo)運(yùn)營商，山東移動(dòng)依托“5G+AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過高速泛在的“一張網(wǎng)”、智能自主的“一朵云”、一站式AI服務(wù)平臺(tái)，整合研產(chǎn)供銷服全流程管理的數(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)品，為輪胎企業(yè)量身打造提質(zhì)增效的數(shù)智轉(zhuǎn)型應(yīng)用，進(jìn)一步加快高端輪胎產(chǎn)能培育進(jìn)度，提高輪胎智能制造和質(zhì)檢效率。以華盛橡膠為例，山東移動(dòng)與華盛橡膠開展創(chuàng)新合作，推出“5G+平臺(tái)+算法+應(yīng)用”的一體化解決方案，打造5G融合專網(wǎng)，落地“三大創(chuàng)新場(chǎng)景”，融合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)全國首個(gè)輪胎行業(yè)5G＋AI高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)檢體系，開創(chuàng)了輪胎產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的“山東模式”，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革新，助力中國輪胎制造智領(lǐng)全球。
X光"智眼"——AI重構(gòu)胎內(nèi)缺陷檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
在華盛橡膠智能車間，5G+AI技術(shù)正重新定義輪胎胎內(nèi)X光質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。
輪胎X光質(zhì)檢是輪胎制造過程中至關(guān)重要的一環(huán)，用于檢測(cè)輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否存在缺陷，傳統(tǒng)方法依賴人工判斷，效率低且易出錯(cuò)。山東移動(dòng)基于5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時(shí)延特性，結(jié)合AI視覺技術(shù)，打造基于機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、視覺大模型融合的質(zhì)檢算法，實(shí)現(xiàn)X光圖像的高速傳輸與實(shí)時(shí)分析。該系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別36種常規(guī)胎內(nèi)缺陷，漏報(bào)率低于2.5%，誤判率低于20%，相當(dāng)于為每臺(tái)X光機(jī)配備24小時(shí)的“數(shù)字質(zhì)檢專家”，單條輪胎質(zhì)檢時(shí)間由8s降低至4s，質(zhì)檢效率提升400%。通過構(gòu)建智能缺陷知識(shí)庫，系統(tǒng)可自動(dòng)標(biāo)注缺陷類型并生成整改建議，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析和共享，便于質(zhì)量追溯和工藝改進(jìn)，將傳統(tǒng)人工經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)流程，助力企業(yè)建立行業(yè)領(lǐng)先的胎內(nèi)質(zhì)量管控體系。
全息“復(fù)刻”——三維建模識(shí)別輪胎數(shù)據(jù)庫
輪胎表面缺陷類型繁雜，裂紋、劃傷、鼓包、異物等不一而足，其形態(tài)、尺寸各異，且輪胎紋理復(fù)雜，布滿各類花紋、溝槽與標(biāo)記。同時(shí)，傳統(tǒng)生產(chǎn)線光線條件多變，嚴(yán)重影響圖像采集質(zhì)量，極大地干擾了缺陷識(shí)別。
對(duì)于輪胎表面缺陷類型繁雜、紋理復(fù)雜等難題，山東移動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用5G+AI+三維建模技術(shù)，通過高分辨率工業(yè)相機(jī)與特殊光源，獲取輪胎表面高清三維數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)可構(gòu)建1500余種型號(hào)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)3D模型，實(shí)現(xiàn)胎冠、胎側(cè)等關(guān)鍵部位的毫米級(jí)精度檢測(cè)。相比傳統(tǒng)二維檢測(cè)，三維建模技術(shù)可量化缺陷體積、深度等關(guān)鍵參數(shù)，將首胎質(zhì)檢時(shí)長(zhǎng)由40分鐘縮短至10分鐘，有效避免批次性質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)不同型號(hào)輪胎尺寸、材料和工藝差異大，固定公差難以滿足多樣化需求的痛點(diǎn)，山東移動(dòng)創(chuàng)新建立動(dòng)態(tài)公差數(shù)據(jù)庫，訓(xùn)練AI模型識(shí)別不同型號(hào)輪胎表面缺陷的能力，實(shí)現(xiàn)各型號(hào)輪胎的自適應(yīng)檢測(cè)，突破行業(yè)長(zhǎng)期存在的表面缺陷檢測(cè)精度瓶頸。
平衡“智控”——大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)制造
輪胎靜平衡是保證車輛行駛平穩(wěn)性和安全性的重要指標(biāo)，靜平衡不良的輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，導(dǎo)致車輛抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)，危及行車安全。
在輪胎靜平衡檢測(cè)環(huán)節(jié)，山東移動(dòng)通過5G+AI+大數(shù)據(jù)技術(shù)，在舊產(chǎn)線基礎(chǔ)上新增智能檢測(cè)工序。系統(tǒng)通過精密識(shí)別標(biāo)識(shí)點(diǎn)顏色、位置及胎側(cè)肩區(qū)域特征，結(jié)合自研算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡參數(shù)的實(shí)時(shí)計(jì)算與優(yōu)化。同時(shí)建立工藝參數(shù)—質(zhì)量指標(biāo)關(guān)聯(lián)模型，可自動(dòng)分析不平衡產(chǎn)生原因并反哺生產(chǎn)環(huán)節(jié)。通過構(gòu)建全流程質(zhì)量追溯體系，實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全生命周期管控，推動(dòng)企業(yè)從“事后檢測(cè)”向“預(yù)防性制造”升級(jí)。
“隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，輪胎制造從傳統(tǒng)模式向智能化、數(shù)字化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，山東移動(dòng)通過5G、AI、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，幫我們解決了行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，全面提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！比A盛橡膠質(zhì)量總監(jiān)貊福程說。
作為國內(nèi)首個(gè)將5G+AI技術(shù)同橡膠輪胎企業(yè)質(zhì)量檢測(cè)深度融合的應(yīng)用探索，山東移動(dòng)5G＋AI高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)檢體系不僅提高了輪胎行業(yè)檢測(cè)的質(zhì)效，更提升了輪胎制造高端升級(jí)的進(jìn)程，讓標(biāo)桿創(chuàng)造產(chǎn)生復(fù)制效應(yīng)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈智能化，助力制定智慧輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升國際競(jìng)爭(zhēng)力、拓展全球市場(chǎng)。
這場(chǎng)始于齊魯大地的智造革命，正以燎原之勢(shì)重塑輪胎產(chǎn)業(yè)格局，推動(dòng)輪胎行業(yè)從“制造”向“智造”躍遷，引領(lǐng)工業(yè)生產(chǎn)智能革新。
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