4月份中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)為50.57,環(huán)比上漲0.07%
2024年4月中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)上漲
注:自2023年5月開始去掉米其林品牌、加入玲瓏品牌,并重新調(diào)整各品牌權(quán)重,導(dǎo)致價格綜合指數(shù)出現(xiàn)大幅度下跌。
北京(我的輪胎)2024-5-14 2024年4月份中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)為50.57,環(huán)比上漲0.07%。主要表現(xiàn)為朝陽、前進、正新、玲瓏品牌市場均價上漲,具體為:正新華北區(qū)、華南區(qū)取消3月份會議政策,暢銷產(chǎn)品批發(fā)價普遍上漲,使得批發(fā)均價漲幅較大為0.6%;前進華北區(qū)高端產(chǎn)品漲價,最終批發(fā)均價上漲0.3%;朝陽各區(qū)域市場本月均調(diào)整銷售政策,暢銷產(chǎn)品批發(fā)價漲跌互現(xiàn),最終批發(fā)均價環(huán)比小幅上漲0.1%;玲瓏華北區(qū)市場針對單個經(jīng)濟品漲價,使得批發(fā)均價環(huán)比小幅上漲0.1%。風(fēng)神、韓泰、佳通、普利司通品牌各主要市場批發(fā)價保持平穩(wěn)。僅雙錢品牌市場均價表現(xiàn)下跌0.3%,主要是由于東北區(qū)、華北區(qū)部分中高端產(chǎn)品降價。
提示:由于卡客車輪胎替換市場真空胎已經(jīng)占據(jù)絕對優(yōu)勢, 12R22.5規(guī)格成為主流規(guī)格,為了更加客觀的反應(yīng)市場價格的變化,自2019年8月起在卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)的編制中剔除11.00R20規(guī)格的權(quán)重,統(tǒng)一圍繞12R22.5規(guī)格進行編制。該規(guī)格具有完整的數(shù)據(jù)采集,不影響市場價格整體走勢。敬請各位注意!
我的輪胎網(wǎng)市場研究中心
卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)簡介:
1、指標解釋:卡客車經(jīng)銷商價格指數(shù)(TBR-Dealer’Price Index),簡稱TBR-DPI,是度量卡客車輪胎經(jīng)銷商價格水平隨著時間變動的相對數(shù),綜合反映經(jīng)銷商從一級代理商購買的卡客車輪胎批發(fā)價格水平的變動情況。
2、統(tǒng)計范圍:我的輪胎網(wǎng)卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)(TBR-DPI)目前選取普利司通、正新、佳通、朝陽、雙錢、韓泰、玲瓏、風(fēng)神、前進等9個卡客車輪胎品牌,需要注意的是自2023年5月份起去掉米其林品牌、同時增加玲瓏品牌;規(guī)格主要選取無內(nèi)胎12R22.5。數(shù)據(jù)來源于廣東、江蘇、浙江、河北、遼寧、河南等卡客車輪胎銷售量大的省份。
3、調(diào)查方法:TBR經(jīng)銷商價格原始數(shù)據(jù)采用“定品牌、定市場、定時間”直接派人到調(diào)查網(wǎng)點采集。
4、基期的時間:2011年5月為我的輪胎網(wǎng)TBR經(jīng)銷商價格指數(shù)序列開始計算的對比基期。
5、指數(shù)計算方法:第一步,對所選品牌12R22.5規(guī)格的主流花紋層級的輪胎當(dāng)月實際批發(fā)價格分別計算出平均價格;第二步,根據(jù)規(guī)格在市場上目前的銷售情況賦予相應(yīng)的權(quán)重;根據(jù)9個品牌在市場上的價格號召力和市場相對占有率分別賦予相應(yīng)的權(quán)重。第三步、根據(jù)已經(jīng)計算出的價格和權(quán)重進行計算得出加權(quán)平均價格。
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