輪胎行業(yè)：產(chǎn)品一季要提價(jià) 風(fēng)神股份有方案
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2008-01-21
行業(yè)分析師預(yù)計(jì)，國內(nèi)輪胎的提價(jià)幅度可能在3%-4%之間
今年以來，國際上橡膠價(jià)格不斷上漲，輪胎企業(yè)的利潤大受擠壓。全球第四大輪胎公司美國大陸集團(tuán)，按計(jì)劃將在今年一季度對輪胎提價(jià)。分析師認(rèn)為，受此影響，國內(nèi)輪胎企業(yè)很可能隨之對出口產(chǎn)品提價(jià)，部分輪胎企業(yè)也已顯示出較強(qiáng)的提價(jià)預(yù)期。
據(jù)了解，輪胎企業(yè)提價(jià)的直接驅(qū)動(dòng)因素在于成本的上升。國際上，橡膠價(jià)格不斷小幅攀升，2007年均價(jià)比2006年上升了10%，而全球輪胎過去的一年漲價(jià)幅度在5%-8%之間。國內(nèi)，自2007年7月1日起，輪胎出口退稅從13%降到5%，作為應(yīng)對措施，國內(nèi)企業(yè)的輪胎出口價(jià)格普遍提升了5%，換來第三季度利潤較好的銷售行情。不過，隨著原油價(jià)格高位運(yùn)行，橡膠價(jià)格仍緩慢攀升，生產(chǎn)企業(yè)成本不斷受壓。分析師認(rèn)為，由于橡膠占輪胎成本的60%-70%，隨著橡膠、炭黑等原料價(jià)格的上漲，輪胎企業(yè)必然尋求提價(jià)來保證合理的利潤。
對此，全國最大的生產(chǎn)全鋼子午胎企業(yè)之一的風(fēng)神股份(600469行情,股吧)(600469)證券部相關(guān)人士表示，該公司有自己的提價(jià)方案?！氨泵拦咎醿r(jià)的話，風(fēng)神股份會(huì)受到影響，但我們不會(huì)完全跟隨他們，因?yàn)楝F(xiàn)在橡膠一直在漲價(jià)，北美那邊的公司就算不漲價(jià)，我們也有可能漲價(jià)。”該人士說，“因?yàn)樵牧系脑?，不僅出口產(chǎn)品，就是內(nèi)銷產(chǎn)品也會(huì)漲價(jià)?！?/DIV>
國金證券分析師劉波對此表示認(rèn)同?！叭ツ甑谒募径纫詠?，各家輪胎企業(yè)利潤并不好，最先提的話，可能是全鋼胎這種銷售情況比較好，盈利能力比較強(qiáng)的產(chǎn)品?！眲⒉ㄕf。
平安證券分析師付云峰表示，不論是出口產(chǎn)品，還是內(nèi)銷產(chǎn)品，輪胎企業(yè)都具有提價(jià)能力?！拔覈喬ギa(chǎn)品以出口為主，出口價(jià)格比國外低很多，所以有提價(jià)空間；另一方面，在國內(nèi)由于銷量較少，也有提價(jià)空間?！备对品逭f。
分析師指出，目前中國輪胎產(chǎn)品占整個(gè)世界輪胎市場份額的17%，而未來目標(biāo)定位于市場份額的40%。盡管中國正在逐步成為世界輪胎的制造中心，但國內(nèi)企業(yè)由于品牌、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)等劣勢，尚難以與國際品牌競爭，目前國內(nèi)轎車市場72%都被國外品牌占據(jù)。
劉波預(yù)計(jì)，國內(nèi)輪胎企業(yè)的提價(jià)幅度可能在3%-4%之間，歐美巨頭在5%左右。不過他認(rèn)為，對國內(nèi)企業(yè)而言，此次預(yù)計(jì)的提價(jià)，僅僅彌補(bǔ)了出口退稅下調(diào)與成本上升的負(fù)面影響。而對于國際輪胎巨頭來說，由于輪胎售價(jià)普遍較高，利潤較為豐厚，提價(jià)不僅抵消成本上升的影響，還可增厚利潤水平。
馬上關(guān)注我的輪胎網(wǎng)官方微信公眾平臺(tái)
