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東洋、普利司通將在美洲合作生產(chǎn)輪胎
[我的輪胎]  發(fā)表時間:2008-12-11
作為普利司通公司(Bridgestone Corp.)及東洋輪胎橡膠公司(ToyoTire& RubberCo.Ltd.)合作的一部份,東洋輪胎美國公司(ToyoTireU.S.A.Corp.)從明年起將在其加利福尼亞White工廠生產(chǎn)30萬套普利司通/費爾斯通牌乘用/輕卡輪胎。
 
據(jù)東洋輪胎美國公司經(jīng)理CarlosKibata先生介紹,普利司通將從2010年起在墨西哥及巴西工廠為東洋輪胎公司生產(chǎn)100萬套乘用/輕卡輪胎。CarlosKibata先生說,這樣?xùn)|洋公司擴大了在墨西哥的業(yè)務(wù),同時在巴西建立了立腳點,彌補了因進口關(guān)稅而不能在巴西發(fā)展的缺陷。
 
東洋輪胎公司已辦妥在墨西哥生產(chǎn)東洋(Toyo)及Nitto牌輪胎事宜,但是巴西的進口關(guān)稅限制東洋只能在高價位的高性能輪胎上合作。東洋公司可能在巴西建立一個銷售公司以協(xié)調(diào)當?shù)厣a(chǎn)。東洋公司介紹,在未來三年由于生產(chǎn)率提高、投資減少及效率增加,東洋公司因為結(jié)盟可節(jié)省1.1億美元。協(xié)議規(guī)定雙方在五個關(guān)鍵領(lǐng)域全面合作。其包括在指定工廠相互為對方生產(chǎn)輪胎、合作開發(fā)先進生產(chǎn)工藝、共同采購原材料及設(shè)備。
 
上述兩家公司表示,還沒有決定美國哪條生產(chǎn)線在明年第一季度為普利司通生產(chǎn)輪胎。
 
這一交易使得東洋公司更好地利用White工廠的生產(chǎn)能力,Kibata先生說,該廠的設(shè)備正在改裝以適合于生產(chǎn)斷面更寬的輪胎,因為目前大直徑的SUV輪胎需求正下降。
 
由于全球經(jīng)濟放緩及北美需求下降,東洋公司放慢了在White工廠第三階段擴產(chǎn)計劃。Kibata先生說,820,000平方英尺的廠房擴建工程將按計劃進行,但是設(shè)備的安裝將比原計劃有所推遲。
 
東洋公司今年五月宣布,White工廠第三階段擴產(chǎn)項目投資增加到2.7億美元,至2010年新增能力240萬套輪胎,2011年生產(chǎn)能力將再增80萬套。
 

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